2019年1月27日

 

德國高速公路以很多路段不加任何時速限製而聞名，但是德國星期六公佈的一項民調結果顯示，為了應對全球氣候變化，大多數民眾贊成增設時速限制。

接受民調的人當中，52%的人讚成把高速公路時速定在120公里和140公里之間，46%的人反對設定時速。

德國政府成立的一個委員會考慮取消不加限速的高速公路路段，作為向政府建議如何幫助德國和歐盟減少碳排放，更好應對氣候變化的措施之一。

不過，德國政府中也有反對意見。德國交通部長舒爾說，德國高速公路中的30%已經有時速限制，他反對擴大範圍。舒爾是來自巴伐利亞州的保守派人士。戴姆勒和奧迪汽車公司的總部都在巴伐利亞州。

德國如果不減少溫室氣體和一氧化碳的排放，有可能面臨歐盟的巨額罰款。德國交通部門的排放自從1990年以來一直沒有降低。

德國政府面臨的難題是既希望保護對德國經濟至關重要的汽車產業，又想達到歐盟應對氣變的標準，避免罰款。